Tänane kuupäev Kolmapäev Dets 30, 2020 9:18 am
Muuda fondi suurust
Sapikaklubi Sapikahuvilsed kohtuvad siin!

Klubiliste autod

Kalle 3A3-966B 72'

Kommenteeri liikmete autosid ja räägi lähemalt oma autost.

Re: Kalle 3A3-966B 72'

PostitusPostitas AhtiH » Laupäev Juun 23, 2012 1:23 pm

tuust kirjutas:Mul tekkis täpselt sama küsimus :D . Ilmselt rihma pingutus?


Pingutamiseks oleks vaja ju generaatorit lükata mitte tõmmata.
AhtiH
Aktiivne Klubiline
 
Postitusi: 1461
Liitunud: Reede Juun 04, 2010 11:50 am
Asukoht: Tallinn

Re: Kalle 3A3-966B 72'

PostitusPostitas pooltelg4 » Laupäev Juun 23, 2012 7:07 pm

sipelgas kirjutas:
tuust kirjutas:Mul tekkis täpselt sama küsimus :D . Ilmselt rihma pingutus?


Pingutamiseks oleks vaja ju generaatorit lükata mitte tõmmata.

Õhtust! :D
nalja kah jap, seda ma arvasin, et küsimusi geneka "nõõri" kohta tuleb ;)
Paigaldasin sapikale lisageneka, kuna originaal ei anna laadimiseks piisavalt voolu, kuid keevitustöö jäi ajapuuduse tõttu pooleli - tegelikult oleks genekale veel kolmandat kinnitust tarvis, mis takistaks teda pöördumast ja pingutab piisavalt geneka/jahutustiiviku rihma. Asja ajab praegu ära kapronnöörijupp. :D Lähiajal teen ka pingutuskinnituse genekale. :)
Ja oleneb ju geneka kinnitusest, kas on teda vaja lükata või tõmmata ;) Minu oma on vaja jahutustiiviku poole tõmmata rihma pingutamiseks. :)
Pilt
Pilt
pooltelg4
 
Postitusi: 684
Liitunud: Esmaspäev Aug 18, 2008 9:47 am
Asukoht: Abja-Paluoja / Viljandi

Re: Kalle 3A3-966B 72'

PostitusPostitas AhtiH » Laupäev Juun 23, 2012 7:22 pm

Zoom abil vaadates julgen aimata, et võib niipidi olla jah. Minumeelest on muidugi see nurk hetkel ülihalb ja hea oleks kasutada lühemat rihma ja generaatori pingutamist lükkamise meetodil.

Aga eks sa ise tead kuidas parem.
AhtiH
Aktiivne Klubiline
 
Postitusi: 1461
Liitunud: Reede Juun 04, 2010 11:50 am
Asukoht: Tallinn

Re: Kalle 3A3-966B 72'

PostitusPostitas pooltelg4 » Pühapäev Juun 24, 2012 12:24 pm

sipelgas kirjutas:Zoom abil vaadates julgen aimata, et võib niipidi olla jah. Minumeelest on muidugi see nurk hetkel ülihalb ja hea oleks kasutada lühemat rihma ja generaatori pingutamist lükkamise meetodil.

Aga eks sa ise tead kuidas parem.


Geneka kinnitus sai tehtud hetkeajendil ja ma väga ei arvutanud..mõõtnud seal midagi muud, kui ainult, et rihm ideaalselt jooksma hakkaks ja viltu ei jää.
Kasutajal Metsamees on selline lahendus, mis on ka päris hea. Temal ongi lükkamise meetod - pole nii pikka rihma vaja. :) http://fotoalbum.ee/photos/viruvalge/33960341/

*foto võetud Mardi albumist, kõik autoriõigused kuuluvad talle*
Pilt
Pilt
pooltelg4
 
Postitusi: 684
Liitunud: Esmaspäev Aug 18, 2008 9:47 am
Asukoht: Abja-Paluoja / Viljandi

Re: Kalle 3A3-966B 72'

PostitusPostitas AhtiH » Pühapäev Juun 24, 2012 1:01 pm

Mul on ka ajutiselt kiiruga tehtud variant aga töötab ja pole olnud olnud tungivat vajadust ümber teha. Metsamehel on kinnitus ülevaltpoolt ja pingutus altpoolt. Sul samamoodi nagu mul ehk siis kinnitus all ja pingutus üleval.

Pilt
AhtiH
Aktiivne Klubiline
 
Postitusi: 1461
Liitunud: Reede Juun 04, 2010 11:50 am
Asukoht: Tallinn

Re: Kalle 3A3-966B 72'

PostitusPostitas pooltelg4 » Teisipäev Juun 26, 2012 8:05 am

sipelgas kirjutas:Mul on ka ajutiselt kiiruga tehtud variant aga töötab ja pole olnud olnud tungivat vajadust ümber teha. Metsamehel on kinnitus ülevaltpoolt ja pingutus altpoolt. Sul samamoodi nagu mul ehk siis kinnitus all ja pingutus üleval.

Pilt


Sul on väga hea kinnitus lisagenekal, originaalgeneraatori poltide küljes :) kas su sapika genekas ka voolu väntab ja on nad sul kokku ühendatud(Lisageneka + ja originaali + juhtmed) ? ;) mul on selline plaan. Lisa amprid on alati teretulnud, sest mul on sapikas soojendusega esiistmed, ja palju teisi elektrilisasid-tagaistujate jalgade juurde tulevad 2x200w kõlarid ja lisaks veel 500 W võimendi koos subwooferiga, mis läheb ette pagasnikusse. :)
Pilt
Pilt
pooltelg4
 
Postitusi: 684
Liitunud: Esmaspäev Aug 18, 2008 9:47 am
Asukoht: Abja-Paluoja / Viljandi

Re: Kalle 3A3-966B 72'

PostitusPostitas pooltelg4 » Teisipäev Juun 26, 2012 8:09 am

Kas keegi saaks nõu anda, miks mul käigukast sõidu ajal "laulab"? :D selline vilin kostub sealt, mitte väga tugev aga piisavalt. Heli tugevus suureneb kiiruse kasvades. Kas differentsiaal valesti sees?
Pilt
Pilt
pooltelg4
 
Postitusi: 684
Liitunud: Esmaspäev Aug 18, 2008 9:47 am
Asukoht: Abja-Paluoja / Viljandi

Re: Kalle 3A3-966B 72'

PostitusPostitas Nongrata » Teisipäev Juun 26, 2012 12:29 pm

Mul umbes sama teema, sõites kostub selline vilin või heli nagu oleks laager kuival vms. Kui lasta gaas lahti ja vabajookusga veereda, siis kaob heli ära.
Nongrata
 
Postitusi: 222
Liitunud: Neljapäev Okt 21, 2010 2:50 pm

Re: Kalle 3A3-966B 72'

PostitusPostitas tuust » Teisipäev Juun 26, 2012 2:41 pm

Sapikal ulub differ juba uuest peast (olen kuulnud jutte), aga eriti hulluks läheb see siis, kui käiguvarda leevenduspuks tuleb liimist lahti ja see taas poltidega ühendada.
tuust
Aktiivne Klubiline
 
Postitusi: 475
Liitunud: Esmaspäev Okt 04, 2010 8:53 pm
Asukoht: Haapsalu

Re: Kalle 3A3-966B 72'

PostitusPostitas AhtiH » Teisipäev Juun 26, 2012 7:46 pm

pooltelg4 kirjutas:Sul on väga hea kinnitus lisagenekal, originaalgeneraatori poltide küljes :) kas su sapika genekas ka voolu väntab ja on nad sul kokku ühendatud(Lisageneka + ja originaali + juhtmed) ? ;) mul on selline plaan. Lisa amprid on alati teretulnud, sest mul on sapikas soojendusega esiistmed, ja palju teisi elektrilisasid-tagaistujate jalgade juurde tulevad 2x200w kõlarid ja lisaks veel 500 W võimendi koos subwooferiga, mis läheb ette pagasnikusse. :)


Juhul kui kasutada sellist kinnitust nagu mul siis tuleb ära vahetada need tikkpoldid pikemate vastu. Mul on originaalid ja on liiga lühikesed, napilt hoiab kinni.

Originaalgeneraatori on lahti ühendatud ja põle mõtet neid mõlemat töös hoida. Teine generaator on mul ka vist 120A kui mitte rohkem ehk ühesõnaga rohkem kui küll. 1400W on ilmselt sapika jaoks piisavalt.

pooltelg4 kirjutas:Kas keegi saaks nõu anda, miks mul käigukast sõidu ajal "laulab"? :D selline vilin kostub sealt, mitte väga tugev aga piisavalt. Heli tugevus suureneb kiiruse kasvades. Kas differentsiaal valesti sees?


Ilmselt väljundvõlli hambad kulunud ja seetõttu hambuvus vale. Mul lahtivõetud kastil need paar mm julgelt kulunud. Laagrid võivad ka muidugi rolli mängida. Mul eelmine kast vilises ikka hullult aga praegune on parem kuigi hakkab ka valjenema.
AhtiH
Aktiivne Klubiline
 
Postitusi: 1461
Liitunud: Reede Juun 04, 2010 11:50 am
Asukoht: Tallinn

Re: Kalle 3A3-966B 72'

PostitusPostitas pooltelg4 » Kolmapäev Juun 27, 2012 11:51 pm

Ega originaal generaator midagi eriti ei tooda jah, maksimum oli vist 350W.
Peab siis leppima selle undava käigukastiga, igaksjuhuks on mul veel paar kasti varuks olemas, kui peaks laiali minema. Kuid mis ikka juhtuda saab kui kvaliteetne õli sees korralikult ja ei kihuta ka, vaevalt ma sapikaga üle 80km/h sõitma hakkan ;)

Homme plaanis ära teha:
*Bensiinivoolikud! Mul on ajutise lahendusena bensureserviks 5 liitrine kanister peale ja tagasivooluga. Tahaks nüüd suure bensiinipaagi järele ühendada ja selle bensiini täis võtta.
*Juhtmed korda. Need on mul juba aasta aega rippunud siin...seal, lihtsalt ikka vaja sõita koguaeg aga masina eest hoolitseda ei saa :D
*Kummimatid salongi sisse ja istmed kinnitada, hetkel need niisama sisse tõstetud. Tegin ka uued istmekinnitused ja tugevdusplaadid Mazda 626 kupee esiistmete jaoks.
Pilt
Pilt
pooltelg4
 
Postitusi: 684
Liitunud: Esmaspäev Aug 18, 2008 9:47 am
Asukoht: Abja-Paluoja / Viljandi

Re: Kalle 3A3-966B 72'

PostitusPostitas pooltelg4 » Pühapäev Juul 01, 2012 10:36 pm

Eile õhtul, unetud nagu me oleme vahel koos tüdrukuga, otsustasime sapikaga sõitma minna.
Polnudki nii õhtu enam, kell 12 sõitsime hoovist välja ja läbisime 4 liitri bensiiniga 30 kilomeetrit, metsavahe ja kruusateid. 13 liitrit 100km kohta on küll palju aga sõitsime madalate käikudega pidevalt, niiet peaks normaalne olema, mootor ka enam üle ei kuumene peale selle remonti ja õlivahetust.
Pilt
Pilt
pooltelg4
 
Postitusi: 684
Liitunud: Esmaspäev Aug 18, 2008 9:47 am
Asukoht: Abja-Paluoja / Viljandi

Re: Kalle 3A3-966B 72'

PostitusPostitas pooltelg4 » Reede Aug 03, 2012 2:44 pm

Sapperile sai paigaldatud teine karpa, vana oli kahest kokku tehtud ja miski ei sobinud seal, rikastas liigselt küttesegu. Tase ujukiruumis sai mõõdetud ja paika pandud - tulemus, tühipööretel tahm summutist ja kütusekulu väga suur.
Uus kasutatud karburaator on K133 A. Sellel tuli vahetada ujukinõela kummiseib, korpusetihendid ja puhastasin täielikult kõik kanalid ja düüsid. Mootor sai peale karburaatori eelhäälestamise käivitatud. Peale tühipöörete paika saamist käis auto kenasti, ~900 pööret minutis ja tegin ka puhtusekontrolli: valge lapp summuti ette 20 sekundiks ja see jäi täiesti puhtaks.

Aga miski teema on peapihustiga - kütet ei tule piisavalt, sõidu ajal mootor jukerdab(segu läheb lahjaks).
Viimati muutis pooltelg4, Kolmapäev Sept 12, 2012 7:35 pm, muudetud 1 kord kokku.
Pilt
Pilt
pooltelg4
 
Postitusi: 684
Liitunud: Esmaspäev Aug 18, 2008 9:47 am
Asukoht: Abja-Paluoja / Viljandi

Re: Kalle 3A3-966B 72'

PostitusPostitas pooltelg4 » Kolmapäev Sept 12, 2012 7:32 pm

Asi areneb, tühipaljas mõte hakkab reaalseks käega katsutavaks projektiks saama ;)

Pilt Pilt Pilt

Pilt

Pilt

Pilt

Pilt

Pilt

Täpsustan siis, et tegemist on pritsesüsteemiga, mis juba pea kaks aastat mu peas on keerlenud, aga oli vaja vaid käsile võtta ja üks pool on juba valmis. Homme paigaldan ka teised kaks pihustit sisselaskekollektori külge. Ülejäänud vajaminevad seadmed samuti olemas(õhulugeja, optiliste anduritega jagaja, temp. sensor ja muu kraam).
Pilt
Pilt
pooltelg4
 
Postitusi: 684
Liitunud: Esmaspäev Aug 18, 2008 9:47 am
Asukoht: Abja-Paluoja / Viljandi

Re: Kalle 3A3-966B 72'

PostitusPostitas AhtiH » Kolmapäev Sept 12, 2012 8:25 pm

Ai kurja, peab enda oma ka liigutama hakkama. Aga kuidas plaanid ülemise jahutuspleki panna kui pihustid ees?
AhtiH
Aktiivne Klubiline
 
Postitusi: 1461
Liitunud: Reede Juun 04, 2010 11:50 am
Asukoht: Tallinn

EelmineJärgmine

Mine Klubiliste autod

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 1 külaline