Tänane kuupäev Kolmapäev Dets 30, 2020 9:00 am
Muuda fondi suurust
Sapikaklubi Sapikahuvilsed kohtuvad siin!

Tehniline

Kütuse tagasivool

Probleemid elektri, veermiku või mootoriga?

Kütuse tagasivool

PostitusPostitas uhmer » Teisipäev Juun 30, 2009 8:31 pm

Tere
Küsiks tarkade kaasfoorumlaste käest, et mis teha siis kui originaalis pole ette nähtud kütuse tagasivoolu paaki. Pimedat karpale ette panna vist poleks tark. Peaks ikkagi leiutama mingi tagasivoolu variandi?:(
Zaz 968A 1976a.
uhmer
 
Postitusi: 74
Liitunud: Teisipäev Juun 16, 2009 8:38 pm

RE: Kütuse tagasivool

PostitusPostitas Sapi-Vana » Teisipäev Juun 30, 2009 8:50 pm

Saan ma aru, et paned sapikale teise karpa peale?

Nii või teisiti tuleb see tagasivool sul ikka teha. Ma ise panin sealtsamast kohast, kust bena välja imetakse ühe toru asemel kaks. Ühest tõmbab, teise kaudu kaob liig.

Tagasivoolule oleks mõistlik surveklapp peale panna (1,5 atm oleks ilmselt parim). Või siis aretad miski süsteemi põhimõttel "katse-eksitus-eksitus-eksitus-janäeväljatuli".

Räägi projektist lähemalt.
von Zapp ehk Sapi-Vana.
Sapi-Vana
 
Postitusi: 745
Liitunud: Pühapäev Nov 02, 2008 8:30 pm

RE: Kütuse tagasivool

PostitusPostitas uhmer » Teisipäev Juun 30, 2009 9:00 pm

Panin teise mootori, K133 karpaga. Eelmine mootor oli ilmselt selle vanema tüübi omaga. Pean garaazi läbi otsima, ehk on vana karburaator ka kuskil alles.
Kumb karburaator üldjuhul parem oleks, st probeemivabam?

Projektist lähemalt saad lugeda klubiliste autode alt. ;)
Viimati muutis uhmer, Teisipäev Juun 30, 2009 9:01 pm, muudetud 1 kord kokku.
Zaz 968A 1976a.
uhmer
 
Postitusi: 74
Liitunud: Teisipäev Juun 16, 2009 8:38 pm

RE: Kütuse tagasivool

PostitusPostitas Sapi-Vana » Teisipäev Juun 30, 2009 9:49 pm

Pakun välja, et K127 on nõks lollikindlam.

...a...aga kõige parem mõte oleks ehk hoopis lammarist võtta 0.9L Fiat Uno karburaator ja investeerida energiat vaheplaadi tegemisse. Ise sain Renault´peale mineva 0.9L Solexi karburaatori ja mootor käib sellega tohutult ühtlasemalt ja paremini. Mul siin tuttavad mehhaanikud aga väidavad kõik ühest suust, et Fiat Uno karburaator oleks veelgi etem variant.

1,6L mootori karburaatorit peale panna enam ei soovita. Saad kindlasti võimsalt käiva masina, aga kütusekulu läheb siis ka juba liitri kanti kilomeetri kohta. Mul tuttav rääkis vastavast kogemusest Kadetti karburaatoriga - Valgast Tõrva (36 km) sai masin umbes 40 liitri bensiiniga.
Viimati muutis Sapi-Vana, Kolmapäev Juul 01, 2009 5:10 am, muudetud 1 kord kokku.
von Zapp ehk Sapi-Vana.
Sapi-Vana
 
Postitusi: 745
Liitunud: Pühapäev Nov 02, 2008 8:30 pm

RE: Kütuse tagasivool

PostitusPostitas Z@Z » Teisipäev Juun 30, 2009 10:48 pm

Selline varinat et viid toru otsa sinna kolmikusse enne bensupumpa kust läheb ette soojenduse juurde toru ja soojenduse torule paned pimeda ette, kõige lihtsam variant mu meelest:D
Z@Z
 
Postitusi: 202
Liitunud: Kolmapäev Apr 29, 2009 10:28 pm
Asukoht: Võru, Tartu

RE: Kütuse tagasivool

PostitusPostitas JOALANA BX » Kolmapäev Juul 01, 2009 7:47 am

ära sinna kolmikusse küll tagasi voolu pane.pane karpale tagasivoolule kork ette,siis on sama tööpõhimõte nagu originaal karpal oli.kui sinna kolmikusse paned ,hakkab küte ringlema ja paagist ei tõmba lõpuks kütust enam peale.
JOALANA BX
 
Postitusi: 92
Liitunud: Neljapäev Mai 21, 2009 10:57 pm

RE: Kütuse tagasivool

PostitusPostitas Z@Z » Kolmapäev Juul 01, 2009 8:04 am

mul pole sapaka bensupumbaga erilisi probleeme olnud, kui pump töötab siis on tal piisavalt suur jõudlus et paagist bentsu juurde tõmmata
Z@Z
 
Postitusi: 202
Liitunud: Kolmapäev Apr 29, 2009 10:28 pm
Asukoht: Võru, Tartu

RE: Kütuse tagasivool

PostitusPostitas uhmer » Neljapäev Juul 02, 2009 7:14 pm

Proovimise jaoks panin hetkel pimeda ette, homme leiutan tagasivoolu paaki külge.

Selle kolmiku pildusin minema kuna talvel nagunii ei plaani sõitma hakata ja soojendussüsteem tundub suht ohtlik asi olevalt.
Viimati muutis uhmer, Neljapäev Juul 02, 2009 7:15 pm, muudetud 1 kord kokku.
Zaz 968A 1976a.
uhmer
 
Postitusi: 74
Liitunud: Teisipäev Juun 16, 2009 8:38 pm


Mine Tehniline

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Google [Bot] ja 0 külalist