uve6 kirjutas:
viga siis käes,nimelt see hammasratas oli lahti ja andis hammastest üle.
ei tea kas süüde saab kah paigast minna või midagi muud??
JOALANA BX kirjutas:
muidugi hea oleks kui saad kõik uued jupid-kolvid,rõngad,hülsid ja sõrmed ,sõrmepuksid.parem kui oleks originaal osad,mitte järgi tehtud.teise rõnga välimine soon peab alla poole jääma.esimese rõnga ehk surverõnga soon on kolvi pool ja üleval.keskmine rõngas on tõmberõngas mis õli alla veab ja vaakumi tekitab silindris,ning on malmi seguga kergesti purunev rõngas.esimene ehk surverõngas kroomitud terasrõngas,vähemalt lään mootoritel.zazi esimene rõngas oli vist ka malmist,ei tea täpselt.olen ise proovinud vaz-01 rõngaid-76mm ,pidasid vastu küll.muidugi proovida võib lääne rõngaid millel esimene ja õlirõngas kroomitud,need suht kallid.odavaid ilma kroomita rõngaid pole mõtet osta, need kuluvad juba sisse panekuga ära:)
uve6 kirjutas:
See hammasratas ajab võlli ringi mis oma korda ajab jagaja alumist hammasratast ringi.

Kasutajad foorumit lugemas: Google [Bot] ja 0 külalist