ARK!?!?

[Jossu]

on keegi käind oma autot ka arkis näitamas?
et endal tuleks asi ette võtta kuna puudub TÜÜBIKOOD
et mida seal üldse kontrollitakse?
endal avastasin mingi paraja sahkerdise, tundub et see number mis passis on on ise löödud ette juurde, vanad numbrid on ka alles ning vana number klapib tagumisega mis on mootori kõrval plaadile löödud...tegelikult peaks ju vist klappima ikka tagumine ka sellega mis passis on?
mida teha?

[meelis]

minul vaadati nii esimest kui tagumist. peale numbrite nad midagi muud pmst ei vaatagi seal. sul ei pea auto isegi sõidukorras olema. kui sul mõlemad vanad numbrid olemas on, siis võta see sahkerdis lihtsalt ära sealt vms.

[Snoop]

mis seal ark'is üldse selliste autode puhul kontrollitakse ?
on kellelgi kogemusi ?

[katk]

Minul vaadati kere nr't ja siis asjamehed otsisid tubli pool tundi kuskilt internetiavarustest (v kustiganes) seda tüübikodi - lõpuks leiti, tehti arvutisse vastav märge (et need paberitega majandavad neiud ka seda näeks) ja oligi kogu lugu, edasine paberimajandus oli siis nagu ikka

[Snoop]

et siis ei mingit pidurikontrolli, CO jms ?

[Zetec]

Snoop kirjutas:
et siis ei mingit pidurikontrolli, CO jms ?

Ülevaatusel jah, muidu eilähe ta autosse sissegi. Mul vaatas lambiga kerenumbreid ja kõik.

[Snoop]

Zetec kirjutas:

Snoop kirjutas:
et siis ei mingit pidurikontrolli, CO jms ?

Ülevaatusel jah, muidu eilähe ta autosse sissegi. Mul vaatas lambiga kerenumbreid ja kõik.

kus kohas ÜV tegid ?
ja kui vana su auto on ?

[Jossu]

me ei räägi siin tehnilisest ülevaatusest vaid paberite ümbervormistamise eelsest ülevaatusest...
aga täna tõmbasin vana numbri pahtlit täis:D
tagumisega passis olev ei klapi

[Zetec]

ütlesin et ülevaatusel jah pidureid ja co kontrollitakse, muidu ümbervormistamisel eiläind ta autosse sissegi.

[krister]

Jossu kirjutas:
...
aga täna tõmbasin vana numbri pahtlit täis:D
tagumisega passis olev ei klapi

Hei! Võta aga pahtel kerenumbri pealt uuesti maha! Segadust tekitab vene aegne nummerdamine. Siis oli kasutusel kere numbrer (vene k. "kuzov") ja raami number - (vene k. "sašši"). Loogiliselt võttes kandevkerega autol raami pole, kuid neid numbreid on ikka kaks.
Vene dokumentidesse (ja ka Eesti vanematesse) pandi miskipärast see number, mis oli plekitahvlikesel kirjas. Nüüd pannakse see number, mis on kere külge löödud.
Kui ARK onu avastab kinnipahteldatud kerenumbri ...

ARK-sse tasub kaasa võtta ZAZ raamatu. Minul igatahes vaatas ta sealt andmed üle - võimsuse, kohtade arvu (4) jms.