Sapikaklubi

müün oma projekti maha zaz ise on 1985 aasta ja 22kw tehtud mootori kapremont vahetatud piduriklotsid kõik trossid ja zaz ise punast värvi uus väljalase sumbuti all , veljed värvitud valgeks punane nahk sisu kero ehk soendus töötab sai talvel proovitud auto on 100% originaal kindlustus ja ylevaatus olemas 1a
hinda kysin 10000krooni pildid saadan meilile kel huvi võib ka pakkuda vahetust auto on väga heas korras

tel:56231710
risto90@hot.ee

veel on myya ei taha mitte soome ära anda

Kui vähegi kannatab, ära praegu sellises korras masinat müü. Sapika staatus on kerkimas, masu paraku toimib veel täiega. Usun siiralt, et 5 aastat hiljem saad sellise asja eest pea kaks korda enam küsida.

Aga Soome müük on problemaatiline. Mul tuttav käib seal tööl ja mõtles ka kord sapikat Soome viia. Oli tellimus ja puha, aga autot ei lastud piirilt edasi - mittevastavus euroturvanõuetele ja mittevastavus keskkkonnanõuetele. Kuidagi muidugi saab, aga siis peab kuidagi see trikitamine käima ümber fiktiivsete paberite.

võibolla on siin soome all kuusakoskit mõeldud mine tea

ei kuusakoski ei vii kuna asi on prillikas lihtsalt ei ole aega hetkel sapikale ja kurb vaadata mis ta nii sama seisab soome saab kergelt yya mul kõik asjad korras ja auto yleni tip top ja somm ei võta seda arvele soome vaid eesti jätab arvele ja siis kimab seal ringi sommid teevad nii:)

Sapi-Vana kirjutas:
Kui vähegi kannatab, ära praegu sellises korras masinat müü. Sapika staatus on kerkimas, masu paraku toimib veel täiega. Usun siiralt, et 5 aastat hiljem saad sellise asja eest pea kaks korda enam küsida.

Kuidagi tuttav jutt, ah jaa, meelde tuli. Esimest korda kuulsin seda 1994 aastal kui 4000 ekuga 968m sai ostetud meie peresse. Tänavad olid täis sikse mossesid ja datsuneid ja sapikat peeti imeliku inimese autoks. Elu näitas et 1999 aastal ei oleks sapika müümise rahast veel maja osta saanud.
Umbes 2003 aastal kui 968a sai 2000 eku eest ostetud (aga ma oleks vabalt võinud maksta ka 4) liikus endisest mööda Eestit ringi legend et oota 5 aastat ja saab sapika eest varanduse. Läks aeg edasi ja 2008 aastaks polnud endiselt sapikate hinnad väga lakke kerkinud.

Sõidukorras sapika hind mille uus omanik ostab sõitmiseks on olnud üks püsivamaid asju Eesti Vabariigis alates taasiseseisvumisest.
Sapika hind ja staatus ühiskonnas on püsinud alates sikside ajastust, üle elanud datsunid, sierrad, asconad w124 mersud, kandilised volvod, rullnoka bemmid, audi80 ajastu, suure mootoriga jeebid mida vahepeal hirmsasti osteti ja mille liisingut nüüd paljud enam maksta ei jõua ja ma pakun et 5 aasta pärast kui mul peaks olema vajadus üks seebikarp osta siis leiaks ikka pika otsimise peale umbes 5000 kroonise (või siis eurosesse ümberarvestatult sama summa) eest liikuva isendi.
Samas, kindlasti leidub ka täna juba inimesi kes väga heas korras sapika eest 10 000 on nõus välja käima. Tegelt on see isegi palju mõistlikum ost kui mingi hinge vaakuv rape ja siis peaaegu nullist ehitama hakata lootuses et sügisel ostan, kevadeks teen peaaegu ilma rahata korda ja saan suviläbi sõita.

Nüüd peab vist natuke vabandama et teise mehe müügiteemat "solgitoruna" sai pruugitud ja oma mõtted siin välja öeldud. Hetkel ise kahjuks ostja ei ole. Minu sapikavarud on hetkel täpselt nii suured kui üleval jõuan pidada.

Ei ole siis kellegil soovi kenaduse järgi

pane osta.ee -sse oksjonile näiteks alghinnaga 9 (või noh kuda endale miinimum sobib) tuhhi vms ja vaata kas tekib huvilis, äkki leiad veel teisele ostjagi nii

võiksin ka myya 9kiloga sappari maha:p

no pane pilt ülesse.

jh pilt ei teex paha.

Sappar on ikka veel myya pole ostu soovi siis

.