Jossu 968M '80 aka "Mummu"

[Jossu]

Nats sai näpitud vahepeal masinat. Praegune seis on selline, et masinat on võimatu käivitada, tee või tina aga **** käima ei lähe. Ka jagaja kaan sai välja vahetatud, kuna vana oli oma aja ära elanud juba.
Käimakotis on tigu läbi(kulund või mõned hambad maas). Kuid raha päris tutika jaoks pole(1500,-), kellegil vähe sõitnud käimarit ei vedele siis?

[Jossu]

Sai nüüd mõned päevad tagasi karpa juppeks lammutatud, düüsed ära puhastatud ja kokku uuesti lapitud. Käivitub ptüi--ptüi-ptüi senimaani suhteliselt normaalselt, kuid mitte hästi.
Lisaks olen omandanud kena elektri ventka, lähipäevil saab külge aretatud...

[Jossu]

Sellel autol ei ole mitte kui üht asja korras, ega saa ka niipea. Auto veedab suve lukustatud graazis.

[Jossu]

Nonii...masinat nädalaid ikkagi edasi putitatud, originaal mootor peal tagasi. Pidurid õhtutatud kuid sitad lekivad igast otsast, täna sai ka kaks korda ülevaatusel käidud, kuid ei midagi. See masin ei hakka sõitma.
Ilusat suve kõigile, kes saavad nautida oma sapikaga sõitu.

[Jossu]

Suvi läbi, ilmad kehvad, nagu ka suvel, avasin garaazi, kus suvitas sapakas. Kaks õhtut vaikselt nokitsenud.
Eile sai külge uus lääne piduripump, alustasin pidurite õhutamisest. Tagapidurid olid juba valmis, kui äkki ühe töösilindri vahel hakkas mehisti õli jooksma, selge, uusi mansette vaja. Täna käisin ostsin sõber Ülo käest ära. Lappisin kokku ja hakkasin uuesti õhutama. Sain tagapidurid valmis ning asusin esimeste kallale. Aga mida esirataste niplist ei tule on õli...:S
Miks? Õli anumas õli ei alane ja alt tuleb mõni tilgake peale pikemat pumpamist.
Joosep!

[Killerbee]

Sul võib õhutusnippel umbes olla.keera korra nippel täitsa küljest ära vaata kas siis ka ei tule!(mul oli vähemalt)

[Jossu]

Ei nipplis pole asi, kummagilt esirattalt ei tulnud õli välja ja alles juunikuus sealt õli jooksis...

[uve6]

lase kompressoriga õhku piduri anumase,võta mingi vana kaan ,tee sinna selline auk,et saad õhupüstoliga õhku lasta,anuma võid pool täis panna.
ning mõlema poole niplid jätta lahti.

[Jossu]

Olgu, kui kompressori saan siis proovin , tänan ettepaneku eest.

[Jossu]

Esimesed sai pika punnimise peale korda, ei teagi mis viga oli...
Kuid siis kui testimiseks läks tagapidurid ei võtnud, õhutasime veel, ikka ei võta õieti...võtsme siis trumli maha ja mis me nägime?:) Õli...mansetid lasevad läbi, uusi saada Tartust pole, isegi juveelipoes nimega ''Ülo Äri'' neid ei leidunud...

[uve6]

isegi juveelipoes nimega ''Ülo Äri''

:):):)VIIMASE PEAL LAUSE:):):):)

[Jossu]

Suunatuled korras, relee oli kutu. ( Tänud Kallele)
Pidurid enamvähem olemas peale pikki seiklusi.
Järjest hakkasid kõik mansetid läbi andma, alguses üks siis järgmine jnejnejne...Kõik sai välja vahetatud ning järsku, parem tagumine trummlis klotsilt kate maas, oma töö on teinud ilmselt piduriõli.
Tükkmaad jamamist ja uued klotsid sai sisse istutatud(lahendus sama mis luazivendadel, ei aidanud muu kui käsipidurihooba kohendada, kuidkuid käsipidur tollel rattal ei toimi... ei teagi mida ette võtta...seeselleks
Pidurid on nii nagu nad on, esimesed on 4+ (võtavad korraga blokki) kuid tagumised ka kõige tugevama vajutamisega kruusapeal blokki ei jää. Õhutamine ei aidanud...
Seenädal igaljuhul plaanis ülevaatusele minna...

[Jossu]

Viimased kolm-neli päeva möödunud suhteliselt töökalt Mummu kallal.
Teisipäeval käisime ülevaatusel testimaks, mis autol viga ja kas üldse lootust. Käidud, tehtud, mehed olid viisakad ning probleemideks mainisid parem tagumine amort, parem tagapidur, heitgaasid ja esisild. Btw käisime sõbrakeskuse taga olevas ülevaatuse punktis. Esimeselt katselt tulles sai kohe poes käidud, et töökõrvale märjukest tuua.

Pildi tagaplaanil ja ühtlasi ka sohvrirollis Kalle.
Teisipäeva õhtul vahetasime tagaamordi uue vastu, kolmapäeval uurisin ja puurisin esisilda, pendelhoob ja roolikarp olid lahti, kuid kõveralt käis kogusüsteem ikkagi.Kuna uutest osadest oli see juba eelnevalt kokku pandud, ei oskand sellega enam midagi tarka ette võtta. Täna, neljapäeval enne ülevaatusele minekut õhutasime veel põhjalikult tagapidureid, kontrollisin karpat(kuna ülevaatusel öeldi, et süüde täitsa vale, kuigi tegelikult oli paigas), ujukitase oli tsirka 50mm normaalse 20mm asemel. Panin paika ja asusime ülevaatusele teele, ilm oli **** ja aknad udused. Kohale jõudes oli tööl muidugi teine vahetus, kuid mis seal ikka, sõitsime sisse. Amordid korras, esipidurid head, tagapidurid sitad, käsipidur korras, co oli korras, hc ei olnd päris korras, kuid tulemus oli märgatav(enne oli 4500, nüüd 1500, lubatud 800), esisild ikka ei kõlba kohegi. Kuid mehed olid mõistvad ning mõistsid sapakat, nagunii sellega kaugele ei sõideta nagu lausuti. Ülevaatus meile ainti, lõppu veel lisati vaid: ''Ärge te jumalaeest järgmineaasta sellega tulge'':) Edasi liikusime koha linnapeale, tegime mõned pildidki...


Suundusime taskusse kinnu, tagasi tulles muidugi auto enam käivituda ei tahtnud, kerge lükkamine ja sõitis jälle. Sõitsime siis parklast välja, ilm kole märg. Saime paarist foorist üle, kui lihtsal fooritaga tühikäigul välja suri, vihmaga ei tahtnud teps mitte käia see auto...Mitmeid kordi lükkasime, lõpuks saime käima, siis kadusid ära autol tuled, egas midagi, vihmasajus ja pimeduses vilgutasime ennast ohutuledega läbi linna ära varju. Suuremad jamad möödas, nüüd vaikselt mitsu mootoripeale mõtlema. Tagapiduritega endiselt midagi ette ei oska võtta....

[veka]

tegelikult näeb mummu ikka valges väga hea välja

[uve6]

tegijad:D
edu siis mitsu mootoripeale panemiselB)