Natuke mõtlemist ja auto saigi minu omaks. Kuna kell oli vaikselt tiksunud tööpäeva lõppu, siis esimene sõit viis mu uue masina kohe ummikutesse. Ligi 1,5 tundi tiksusin Õismäelt Järvevana poole ja sain väga palju positiivseid käeviipeid. Pidin neid ise ka tegema, kuna esmapilgul jäi kahe silma vahele, see et autol on puudu suunatulede kang. Rea vahetusteks sai käega vehitud ja läksid asjad õnnelikult.
Sihtkohta jõudes lootsin masinat avastades leida ka suunatulede süsteemi. Minu hallil oli see lahendatud lülitiga, mis oli nipukatega roolisambale kinnitatud. Pärast mõningast otsimist leidsin suunatulede jaoks paidaldatud lüliti keset armatuuri.
Lisaks on autole paidaltud kõvasti "lisavarustust" Autole on paigaldatud voltmeeter, tahomeeter, intervalliga klaasipuhastid, elektriline klaasipesu, ulmeline raadiosüsteem jmp.
Eks lähipäevil võtan aega ja tutvun autoga lähemalt. Kuna autol puudub ülevaatus, siis see on esimene asi mille peaks ära tegema.
Ummikutes tiksudes oli tahokast väga palju abi, sest tõesti ei saanud aru, et kas auto mootor käib või mitte.
Pildid siis müügikuulutusest:
![Image](http://www.seiklusministeerium.ee/public/sapikas/punane/10797669_2.jpg)
![Image](http://www.seiklusministeerium.ee/public/sapikas/punane/10797670_2.jpg)
![Image](http://www.seiklusministeerium.ee/public/sapikas/punane/10797671_2.jpg)
![Image](http://www.seiklusministeerium.ee/public/sapikas/punane/10797672_2.jpg)
![Image](http://www.seiklusministeerium.ee/public/sapikas/punane/10797673_2.jpg)
![Image](http://www.seiklusministeerium.ee/public/sapikas/punane/10797674_2.jpg)
![Image](http://www.seiklusministeerium.ee/public/sapikas/punane/10797675_2.jpg)
![Image](http://www.seiklusministeerium.ee/public/sapikas/punane/10797676_2.jpg)