Postitas kelluke100 » Reede Apr 17, 2009 8:08 am
need hoovad mis on poltidega võlli küljes peavadki liikuma koos võlliga,teised libisevad võlli peal,kui sidurisse minevat võlli saab pöörata ja kastist väljuv võll ka pöörleb siis on kaik sees ,kui aga sidurivõlli pöörata ei saa ,on midagi katki või kaks käiku sees ,juhul kui oled käikude fiksaatoreid lahti võtnud(need kuuli ja vedruga jubinad mingi kaane all)on võimalik ka kahe kaäigu seesolek.kahe käigu sees olek on võimalik ka stoppervedru purunemise tõttu nagu eespool kirjas oli .Teine käik jäi sisse:Käiguvahetushoob tuli käigukasti kaane all lülitushoova tagant ära või läks käiguvahetushargi stopperpolt võlli sisse katki ja käiguvahetushoob ei tõmba enam käiku välja.Edu sulle.