Hmm..... Mida sa küll selle all mõtled?
Õlide koha peal on kaks õli. Üks on
Ziguli õli (Y) Kui see sulle ei meeldi siis
Midagi Mineraali aga see ka u 20w50. Tea ,et jahutus paraneb paksu õliga
Autool oli vist AS-8, eks see pigem asendusõli ole, kui ikka tahad ,et mootor kestaks osta korralik lääne õli, žiguli õli ei soovitata zazile. Põllupeale võib jh AS-8 või ziguli panna.
Küsimus vist oli ikka õhupuhasti kohta. Pane sinna sama õli mis mootorisse paned. Õhupuhastis oleva õli peab lihtsalt kinni püüdma tolmu ja taolised võõrkehad.
Mingeid pilte olen näinud, ise proovind pole aga ma kardan et koonusfilter, sportsumps, põhjavalgustus ja muud sellised ülimega tjuunimise asjad sapikat ikka teab kui palju võimsamaks ei tee
Koonusfilter ei anna võimsuses midagi juurde. Need jutud kus räägitakse et panin koonuse peale ja nüüd ilge püss on paras BS.
Sapakale ei sobi koonus filter kaporialla, kuidagi võõrkehana seal näeb välja.
Muidu keerad õhupuhastaja lahti ja vahetad selle vana õli mingi muu õli vastu ära ja seal põhjas peaks ikka sodi leiduma.
Ja kui kõvad tuning plaanid ikka, siis soovitaks sinna õhufiltri sisse panna mingi reissing õli (Castrolil on mingisugune RS õli) see annab kindlasti powwerit juurde.
mul plaan enda luaz`l see originaal õhufilter välja vahetada kuna korra on ühe sasseriga nii olnud, et oli järsku kaldus ja lõi õhupuhastist õli karpasse ja sõit jäigi katki...2 päeva hiljem käisin masinal järel, karpa maha puhastasin ära ja sai ka mingi müstiline kogus kütte lisandit pandud ja alles siis sain masina jälle normaalselt käima.