zazi kasti otsa annab istutada Ascona/kadett B 1,2 mootori.
Ladaka mootoreid on sinna topitud küll,aga opeli oma ikka vähe parem.
Andri kirjutas:Mõtlesin golfi 1.6 karpat, vaheplaadi kuskil laskma teha, eks näis, prjekt võtab kõvasti aega kuna olen kodus harva
7) mootor peab vastama võimsuselt, pöördemomendilt, pöörete arvult, töömahult ja
massilt valmistaja poolt sellele mootorsõidukile ettenähtule. Erandina, kui valmistaja
ei ole ette näinud erinevate mootorimudelite paigaldamist ning sellega ei muutu
mootorsõiduki kategooria, on lubatud mootorsõidukile ümberehituse korras
paigaldada mootor, mille võimsuse erinevus ei ületa 30 %, töömahu erinevus 20 % ja
massi erinevus 10 % valmistaja poolt ettenähtust.
luups kirjutas:Uurisin asja ja see max. 30% jõu kasv on punkt, mis paneb uuele mootorile piirid.Tänavalegaselt siis.Ehk max võimsus tohib olla 40kW, mis välistab ka mistahes Vaz'i mootori.Tehno spetsialist ütles et aasta-poolteist tagasi registreeriti Tartus üks ZaZ 968, mille jõuallikaks oli 40kW Mitsubishi Lanceri 1.2L mootor.Mitsubishi Colt veel sama mootoriga.Uurisin ka summuti kohta, tuleb ju seegi uue mootori puhul uus/ümber ehitada.Samas seadus keelab ümberehitused summutile.Aga ütles et kui gaasid ja müratase paigas, siis ei tohiks probleeme olla.
Lihtsalt infoks siis
Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 1 külaline