Postitas metsamees » Teisipäev Veebr 08, 2011 11:40 pm
Jutt jumala õige, seletaks ainult ise natuke pikemalt kuna ma selleteemalisi katseid ka teinud olen. Ühesõnaga on sapikal ennast ise reguleeriv pidurisüsteem.
Klotside vahetamisel tuleb kolvid ka sisse koputada. Muidu ei mahu uue klotsiga trummel enam pealegi. Sisse koputamise ajaks võib õhutusnippli lahti teha, läheb asi lihtsmalt Kolvi paigaldamine käib tõesti nii et kinni ja siis pool tiiru tagasi.
Piduri pedaalile vajutamisega lükkab igal juhul nii kolbi, klotsi kui tõmbab ka kaasa seda võru silindri sees mille sisse kolb keeratakse. Kui nüüd pedaal lahti lasta siis klotsi vedrudel on kõvasti vähem jõudu. Need jõuavad kolbe sissepoole lükata ainult kolvi ja sisemise võru lõtku võrra(selleks ka pool tiiru tagasi keeramine).
Nii saavutatakse olukord kus klotsid on trummlitele piisavalt lähedal et ühe pedaalile vajutusega masin juba pidurdaks aga samas ka pedaali lahti lastes pidurid pealt maha tuleks.Kui klotsid kuluvad tõmbavad kolvid ka vähehaaval neid võrusid väljapoole.
Kui kolvid on täiesti kinni keeratud jäävad pidurid peale.
Kui need "automaatika" võrud silindri seest välja visata tõmbavad vedrud kolvid liiga sisse ja klotsid hakkavad vastu trummilit käima alles kolmandal või neljandal hästi kiirel piduri pedaalile vajutamisel.