Üldiselt aparaati kartma ei pea (pauku pole ma veel kuulnud

) Küll aga tuleb olla tähelepanelik kõige selle koha pealt, mida metsamees ja martin968 juba mainisid. Lisaks on hästi oluline, et ahi oleks täpselt välja timmitud. Kui see nn küünal on seatud välja lülituma liiga on tegemist olukorraga, kus kütet lastakse peale, aga ahjus tuld ei ole (ega tule ka). Kui küünal liiga hilja ära kustutakse mõjub see laastavalt auto akule (pane ahi tööle ja kaugtuled peale).
Paugu ja süttimise vältimiseks võiks kontrollida ka seda, et ahi ei saaks töötades liiga palju kütet ega läheks seetõttu nö põlema (korra oli juhus, kus ahi läks ikka väga-väga-väga tuliseks)
PS! Eelnimetatud põhjusel katseta ahju ainult töötava mootoriga.