Tänane kuupäev Kolmapäev Dets 30, 2020 8:21 am
Muuda fondi suurust
Sapikaklubi Sapikahuvilsed kohtuvad siin!

Klubiliste autod

Mati zaz966b

Kommenteeri liikmete autosid ja räägi lähemalt oma autost.

Mati zaz966b

PostitusPostitas mati » Reede Dets 22, 2006 12:57 am

MInu ja mu sõbra restaureerimis projekt. Sai masin toodud yhe toreda vana mehe käest ,kes masina lihtsalt ära andis. Plaanis ära täiesti restaureerida ja originalina säilitada.Pilte tuleb hiljem ja mootor on sellel 30hj
mati
 
Postitusi: 191
Liitunud: Pühapäev Dets 10, 2006 5:55 pm

RE: Mati zaz966b

PostitusPostitas mati » Pühapäev Jaan 07, 2007 4:54 pm

Mõned pildid siis...
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Viimati muutis mati, Pühapäev Jaan 07, 2007 5:24 pm, muudetud 1 kord kokku.
mati
 
Postitusi: 191
Liitunud: Pühapäev Dets 10, 2006 5:55 pm

RE: Mati zaz966b

PostitusPostitas mati » Pühapäev Jaan 07, 2007 5:32 pm

ärge laske end välimusel petta aint esitiivad ja parem poolne uks on sodid:)
mati
 
Postitusi: 191
Liitunud: Pühapäev Dets 10, 2006 5:55 pm

RE: Mati zaz966b

PostitusPostitas Jossu » Pühapäev Jaan 07, 2007 6:26 pm

eitea siin mõni jupp ka on mis ei tahaks välja vahetamist?
salongist pole midagi enam järel, kereplekid pole kah kiita, kesteab mis värvialt teeb peale pikka puude all seismist mis zikkel sul seal?
"Kujutage nüüd endale ette, et sõidame ülivana ZAZ-iga , naudime ilusat ilma ning miniseelikuid".
Jossu
 
Postitusi: 1843
Liitunud: Neljapäev Nov 30, 2006 5:51 pm

RE: Mati zaz966b

PostitusPostitas marek » Pühapäev Jaan 07, 2007 7:01 pm

Tsikkel on külkaga Iz-56 vt. esiporikas.
Tegelt ega see masin kõige hullem polegi ju. Kere tundub olevat üldiselt sirge ja läbiva roosteta. Salongis on istmed vist aint läbi, polstrid lihtsalt lahti. Spido plastik sulabki päikese käes kõigil.
Masin paistab üldjoontes originaal olevat. Õige rool, käigukangi nupp, orig. polster, jahutusplekid mootoriruumis ja pikad küljetaskud jne. Siduripedaali ei näe, aga see peaks olema tagurpidi. Ära on vahetatud esi poritiivad ja esiotsa plekk 968 omade vastu.
Tegu peaks olema 1969-1970 alguse masinaga.
Kui põhi on kõva, siis pole väga vigagi. Jõudu selle masina taastamisel.
Kas tagaklaasitihendist saaks lähemalt pilte, tundub olevat see triibuga tihend, aga algne variant, mis on väga haruldane.
Viimati muutis marek, Pühapäev Jaan 07, 2007 7:15 pm, muudetud 1 kord kokku.
Pilt
marek
 
Postitusi: 658
Liitunud: Pühapäev Dets 03, 2006 1:59 pm

RE: Mati zaz966b

PostitusPostitas mati » Esmaspäev Jaan 08, 2007 8:33 pm

See auto jääti lihtsalt seisma kuna mees jäi lubadest ilma aga sellelt mehelt saime ka minu 966a ja 968m mis on juba vanarauas
mati
 
Postitusi: 191
Liitunud: Pühapäev Dets 10, 2006 5:55 pm

RE: Mati zaz966b

PostitusPostitas ZaZ18 » Esmaspäev Jaan 08, 2007 9:57 pm

ZaZe ei tasu vanarauda viia. Mul sõbrad kah juba mitu zazi ära lõhkunud aga ise ei tee sellist asja. Praegult külapealt ostan vist veel ühe zazi millelt on lootust saada ainult mootor.:)
ZaZ18
 
Postitusi: 30
Liitunud: Esmaspäev Jaan 08, 2007 7:27 pm

RE: Mati zaz966b

PostitusPostitas marek » Teisipäev Jaan 09, 2007 12:20 am

ZaZ18 kirjutas:
ZaZe ei tasu vanarauda viia. Mul sõbrad kah juba mitu zazi ära lõhkunud aga ise ei tee sellist asja. Praegult külapealt ostan vist veel ühe zazi millelt on lootust saada ainult mootor.:)

No tegelt mädanenud kere, kokkulastud mootori emexi viimine ei tohiks olla eriti suur kuritegu, muidugi mitte enam 966 ja muhu puhul.
Pilt
marek
 
Postitusi: 658
Liitunud: Pühapäev Dets 03, 2006 1:59 pm

RE: Mati zaz966b

PostitusPostitas Aho » Teisipäev Jaan 09, 2007 3:19 pm

Sa võid ju zazi emexsisse viia aga kõik mis kõlba küljest ära näiteks klaasid ja muu nodi
Ühe pedaaliga zaz.
Aho
 
Postitusi: 98
Liitunud: Pühapäev Dets 03, 2006 2:27 pm

RE: Mati zaz966b

PostitusPostitas mati » Laupäev Veebr 10, 2007 11:01 pm

kui lumi ära sulab üritame selle masina ka käima saada ja vaatata mis seisus see põhi on aga ta on seisnud ilma küünaldeta üsna kaua ja mootor veel ringi käib nii et tahaks teada mis oleks kõige targem enne käivitamist teha.
mati
 
Postitusi: 191
Liitunud: Pühapäev Dets 10, 2006 5:55 pm

RE: Mati zaz966b

PostitusPostitas marek » Laupäev Veebr 10, 2007 11:12 pm

Jagaja kaas maha, kontaktid puhtaks, süütenurk kontrollida. Benapump kindlalt üle vaadata, enne käivitamist vala igaksjuhuks silindritesse õli. Karbussis kiirenduspump üle vaadata jne. Kui mootori käima saab ja mootor juba soe, siis õli ka kindlalt vahetada, vana õli on happeline.
Pilt
marek
 
Postitusi: 658
Liitunud: Pühapäev Dets 03, 2006 1:59 pm

RE: Mati zaz966b

PostitusPostitas mati » Esmaspäev Veebr 12, 2007 4:25 pm

ok
mati
 
Postitusi: 191
Liitunud: Pühapäev Dets 10, 2006 5:55 pm

RE: Mati zaz966b

PostitusPostitas Aho » Esmaspäev Veebr 12, 2007 4:42 pm

Ja proovi enne käivitamist motot vändaga ringi ajada.
Ühe pedaaliga zaz.
Aho
 
Postitusi: 98
Liitunud: Pühapäev Dets 03, 2006 2:27 pm

RE: Mati zaz966b

PostitusPostitas mati » Esmaspäev Veebr 12, 2007 9:30 pm

ringi ta käib
mati
 
Postitusi: 191
Liitunud: Pühapäev Dets 10, 2006 5:55 pm

RE: Mati zaz966b

PostitusPostitas mati » Esmaspäev Veebr 19, 2007 4:04 pm

aga ühel 968m mis oli seisnud olid ka kolvirõngad kinni kas äkki peaks silindrisse ka rooste surma laskma
mati
 
Postitusi: 191
Liitunud: Pühapäev Dets 10, 2006 5:55 pm

Järgmine

Mine Klubiliste autod

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 2 külalist