Postitas Sapi-Vana » Laupäev Okt 17, 2009 5:24 pm
Eila tegin teoks ultimatiivse sapikatesti. Kaardi pealt ajasin välja umbes 40 km pika trajektoori, mis koosnes valdavalt vanadest kruusateedest ja ülesõidetavatest lagendikest. Samas kõik see teekond oli enamasti Helmest umbeskombes 5 km raadiuses, nii et kui oleks midagi juhtunud, siis oleks saanud teise masinaga järele minna. Enamus teekonnast tuli läbida kolmanda käiguga, oli ka neid piirkondi, kus tuli teise ja lausa esimesega maurata. Tänu ekstreemsetele oludele ja paaris kohas mitmeid kordi ümbersõitmistele (kaart ja reaalsus ei olnud päris sama) vältas test umbes tunni. Siis ajasin masina kanali peale ja vaatasin põhja alt kõik üle. Oli kõik tipp-topp. Mootor kogu selle tralli peale üle ei kuumenenud (kusjuures ilgelt kaua läks soojaks), kordagi välja ei surnud ja ühtegi kahtlast turtsu ei teinud. Seega mootor ka tipp-topp. Kui uskuda kütusenäidikut, siis see lõbu läks mulle maksma miski paar liitrit kütet.
Seega masin on töökorras ja nüüd siis algavad keretööd.
Üks probleem siiski on - kusagilt eest puhub külma tuult põlvedele. Mitte palju, aga piisavalt, et põlvedel külm oleks. Kas on võimalik variant, et see külm tuleb roolisambast? Mujalt on nagu kõik kinni.
Värvimise idee on järgmine - põhiliselt siis elevandiluuks, külgedele tuleb must triip, mingeid "rallitriipe" üle masina ei tule, kuna sapikas on kulgemise ja kruiisimasin, mitte hullumeelse rikkuri peenisepikendus. Iluliistundus kaob kus kurat (seega, kes tahab, võib iluliistud omale saada), kinnitusaugud lähevad kinni. Kuna ralliperiood ja paar lolli parkimist on esistanged mõlki tagunud, siis need peksan kruustangide vahel sirgeks ning kuna selle tegevuse käigus kroomist nagunii midagi alles ei jää, siis läheb kõik see musta värvi alla. Tuuletaskute kroomääris on sisuliselt ainus asi, mis võib tasuda taastamist, aga ma kardan, et see hakkab mõjuma võõrkehana. Ennast tundes on üsna tõenäoline, et käiku läheb lintlihvija ning must värv.
Küljetriibule tuleb peale tekst "TÕRVA LINNA KOSMOSE JA KUBERNEETIKA INSTITUUT" Et kohalikel oleks mõtlemis- ja kõneainet. Enivei lähen viie aasta pärast kohalikel valimistel mingis nimekirjas peale, siis on hea rääkida, et näe - kuberneetik ka pundis.
___________
Värv tuleb kindlasti Läti pentaftaalvärv PENTAPRIM, kuna Passati puhul see näitas ennast ideaalse lahendusena. Valgas sai täni mustlastatikatele ühe Zafira külg kui karukäpaga ära rihitud, juhtum aga lahenes ülisoodsalt, kuna minu autol polnud MITTE ÜHTEGI kriimu ka küljes. Värv kõva kui kivi. Ning Pentaprim on ka "autovärvidest" üle kümne korra odavam.
Ainus teema on, et mis oleks hea kruntvärv? Omal ajal sai kasutatud mingit punast saasta nimega "Kruntvärv"... aga olen kindel, et praegu on poes olemas märksa paremaid lahendusi. Kohapeal on mul värvipüstol olemas.
von Zapp ehk Sapi-Vana.