Tänane kuupäev Kolmapäev Dets 30, 2020 8:50 am
Muuda fondi suurust
Sapikaklubi Sapikahuvilsed kohtuvad siin!

Klubiliste autod

uve6 Luaz 969M 80a Roheline

Kommenteeri liikmete autosid ja räägi lähemalt oma autost.

RE: uve6 Luaz 969M 80a Roheline

PostitusPostitas JOALANA BX » Esmaspäev Nov 16, 2009 5:37 pm

muidugi hea oleks olnud kui taldrik sama jäänud mis teoga koos olid.lõtk peab olema 0,2mm.seda mõõta keeruline
JOALANA BX
 
Postitusi: 92
Liitunud: Neljapäev Mai 21, 2009 10:57 pm

RE: uve6 Luaz 969M 80a Roheline

PostitusPostitas uve6 » Esmaspäev Nov 16, 2009 7:32 pm

Prix teadis,et selle 2mm jaoks on olemas spets tööriist.
kust seda saab,seda keegi ei tea,äkki luazi tehases kuskil nurgas tolmu all.:(
http://www.luaz969.tk
uve6
 
Postitusi: 801
Liitunud: Neljapäev Dets 06, 2007 5:05 pm
Asukoht: Elva

RE: uve6 Luaz 969M 80a Roheline

PostitusPostitas uve6 » Pühapäev Nov 22, 2009 5:05 pm

Panin masinale vaz 01 karpa peale,flansi sain siit sapikaklubist.
Pilt
Pilt
Viimati muutis uve6, Pühapäev Nov 22, 2009 5:06 pm, muudetud 1 kord kokku.
http://www.luaz969.tk
uve6
 
Postitusi: 801
Liitunud: Neljapäev Dets 06, 2007 5:05 pm
Asukoht: Elva

RE: uve6 Luaz 969M 80a Roheline

PostitusPostitas uve6 » Pühapäev Nov 22, 2009 5:16 pm

Laup sai masinal karpat peale pandud ja proovitud.
Masinat korralikult käima ei saanud.
Pühap projekt oli masinale sahk ette.
Sai siis mingi ettekujutus tehtud kuidas peaks toimima hakkama.

ülemine osa mis läheb masina raami külge
Pilt
Kuidagi nii peaks masina külge minema
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
http://www.luaz969.tk
uve6
 
Postitusi: 801
Liitunud: Neljapäev Dets 06, 2007 5:05 pm
Asukoht: Elva

RE: uve6 Luaz 969M 80a Roheline

PostitusPostitas kelluke100 » Laupäev Nov 28, 2009 12:10 am

vahetükk on vägev,karpa on enne mosse peal olnud,sest mossel on pöördhoob,see tähendab ,et ta on 1500cm3,arvestatud,torujupp,millel ring ümber-sinna tuleb õhufiltrist voolik.
kelluke100
 
Postitusi: 60
Liitunud: Reede Jaan 30, 2009 4:28 pm

RE: uve6 Luaz 969M 80a Roheline

PostitusPostitas uve6 » Laupäev Nov 28, 2009 10:07 am

Hea info muideks;)
mossel oli jah peal,ning mosse moto 1500cm3
Aga zaz 40hj ju 1200cm2,et peaks väiksemad düüsid panema??
http://www.luaz969.tk
uve6
 
Postitusi: 801
Liitunud: Neljapäev Dets 06, 2007 5:05 pm
Asukoht: Elva

RE: uve6 Luaz 969M 80a Roheline

PostitusPostitas uve6 » Laupäev Nov 28, 2009 5:25 pm

Asi suht imelik käigukastis
nimelt taldrik ja tigu.
moto maas juba ja kohe varsti tuleb järgi käigukast mis läheb laua peale lähemalt uurimisele.
http://www.luaz969.tk
uve6
 
Postitusi: 801
Liitunud: Neljapäev Dets 06, 2007 5:05 pm
Asukoht: Elva

RE: uve6 Luaz 969M 80a Roheline

PostitusPostitas uve6 » Reede Dets 04, 2009 8:08 pm

Käigukast Prixi juures ära käinud.
Panime õige taldriku sisse ja sättisime lõtkud paika.
Nüüd peaks kast ok olema:)
vähemalt seda probleemi enam pole mis ennem oli.B)
http://www.luaz969.tk
uve6
 
Postitusi: 801
Liitunud: Neljapäev Dets 06, 2007 5:05 pm
Asukoht: Elva

RE: uve6 Luaz 969M 80a Roheline

PostitusPostitas Sapi-Vana » Laupäev Dets 05, 2009 2:19 pm

Mõlgutasin siin mõtteid sinu saha osas. Ma arvan, et peaksid sahale panema veel ühed diagonaalsed toed saha alumise otsa ja sahatelgede külge. Sahk on piisavalt suur, et koorikuga iseennast edasi lükkamisel alla ära väänata. Ilmselt sul seda vidinat see aasta väga vaja küll ei lähe... aga ikkagi.
von Zapp ehk Sapi-Vana.
Sapi-Vana
 
Postitusi: 745
Liitunud: Pühapäev Nov 02, 2008 8:30 pm

RE: uve6 Luaz 969M 80a Roheline

PostitusPostitas uve6 » Laupäev Dets 05, 2009 2:55 pm

tänud info eest:)
Loodame et läheb vajaB)
http://www.luaz969.tk
uve6
 
Postitusi: 801
Liitunud: Neljapäev Dets 06, 2007 5:05 pm
Asukoht: Elva

RE: uve6 Luaz 969M 80a Roheline

PostitusPostitas uve6 » Laupäev Dets 26, 2009 9:10 pm

Masin nii kaugel,et läksid uuema moto kolvid sisse.
Vaz-i 76,4 rõngad viilisin parajaks zazi kolvile(1-2mm)
tihendid uued.
Ühe õlirõnga lõhkusin ära,läks zazi vana tagasi.
Klapikambrist tagasi voolu toru ja ploki vaheline tihend läks kuidagi lõhki ja sealt tuleb vahel õli.
Ja esimese silindri ja kaane vahelt tuleb vahel mingi vedeliku mull,kas tahab pingutamist,või vale silinder.

Aga masin käib ja proovi ringid on ära teinud ~1km
esisilla diffri blokk ka toimib,vähemalt põhja alt lülitades.

*Hoova tegemine hetkel käsil,et salongist saaks juhtida sisse/välja esisilda.
*Tulemas lisatuled katusel.
*Ja kurikuulus sahk ette.(puuduvad jagaja ja hüdraulika torud)
http://www.luaz969.tk
uve6
 
Postitusi: 801
Liitunud: Neljapäev Dets 06, 2007 5:05 pm
Asukoht: Elva

RE: uve6 Luaz 969M 80a Roheline

PostitusPostitas uve6 » Esmaspäev Dets 28, 2009 8:16 pm

Esisilla lülitus olemas ja toimib täiesti.
Proovi ring ka tehtud ja kõva sõna,et esisilda saab sisse lülitada.
Sõitsin suure lumevalli ette ja lasin vaikselt rattad ringi ja kõik neli käisid korraga ringi.:D
http://www.luaz969.tk
uve6
 
Postitusi: 801
Liitunud: Neljapäev Dets 06, 2007 5:05 pm
Asukoht: Elva

RE: uve6 Luaz 969M 80a Roheline

PostitusPostitas uve6 » Neljapäev Jaan 07, 2010 9:52 pm

Täna oli tihend veel ok,suht pannkook oli seal vahel :p
Kaan läks peale 20Nm siis 40Nm ja lõpp 50Nm
Reedel mootori proov,kuidas tihend on ja uued düüsid karpas ja siis saha teema läheb edasi,lund väga palju ja sahk peab tagasi teenima end B)
http://www.luaz969.tk
uve6
 
Postitusi: 801
Liitunud: Neljapäev Dets 06, 2007 5:05 pm
Asukoht: Elva

RE: uve6 Luaz 969M 80a Roheline

PostitusPostitas prix » Neljapäev Jaan 07, 2010 11:17 pm

Jaa-jah,eks Luaziga teenib,valla teed hoiab vabalt lahti:D
Vihkan roostet.
prix
 
Postitusi: 66
Liitunud: Laupäev Sept 27, 2008 12:02 pm

RE: uve6 Luaz 969M 80a Roheline

PostitusPostitas uve6 » Reede Jaan 08, 2010 7:12 am

prix kirjutas:
Jaa-jah,eks Luaziga teenib,valla teed hoiab vabalt lahti:D


Ega Sinu ärile peab ka konkurent olema,kaua sa lund lükkad(murutraktoriga)B):D
http://www.luaz969.tk
uve6
 
Postitusi: 801
Liitunud: Neljapäev Dets 06, 2007 5:05 pm
Asukoht: Elva

EelmineJärgmine

Mine Klubiliste autod

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 1 külaline