Hooaeg täies hoos. Hakkan otsast peale, et lõpuks muret kurta ja lahendust leida.
Viimane postitus olid veljed haaveldatud. Lõpuks said nad värvitud ja ka uued rehvid peale.
Rehvideks BFGoodrich Touring 155/80/R13. Lisaks neljale lääne rehvile, panin varurattale ka uue originaalrehvi.

Auto näeb kohe parem välja ka
Enne:

Ja pärast:

Seda aastat sai alustatud näiduga 45699.6 km (29.03.2015) Täna 09.05.2015 on näit 46055.0

Kõige pikem sõit on olnud talvekorterist Jõhvist Tallinnasse. Uute rehvidega on ikka tunduvalt mõnusam sõita. Praktiliselt terve tee sai 90-ga sõita.
Värskelt värvitud velgedega sain suure õppetunni ja ehk teistelegi teadmiseks: Mutrite alt tuleks värv enne velgede alla keeramist ära kraapida. Jätsin tegemata ja kuna värvikiht oli suhteliselt paks ja proovisõidul andis kiiresti järele, siis poldid hakkasid loksuma ja autos sees ei olnud meeldiv tunne.Veel ebameeldivam oli näha rapsitud auguservasidkui velg oli loksuma läinud. ja värv poldiaukude ümbert rikutud.Sellest lähivõtet ei ole.
Aga nüüd probleemi juurde mis täna painama hakkas. Hommikune 50 km sõit maale oli mõnus kulgemine 90 ei olnud mingi probleem. Maal tahtsin kontrollida kui mustad mul klapikambrikaaned seest on. keerasin maha ja üllatus- klappide ja nookurite vahel on sellised pisikesed kausid. Ühel äärmisel oli olemasja teiselt äärmiselt oli ära kukkundu ja vedeles klapikambri põhjas. Kahel keskmisel klapil sellist kaussi ei olnudki ja rohkem sealt põhjast neid ei leidnud ka. igaksjuhuks keerasin maha ka teise poole kaane. Seal oli sama süsteem kahel äärmisel oi ja sisemistel ei olnud. Tundus kahtlane. Läksin keerasin varuosa mootoril ka ühe kaane maha, sellel oli sama skeem. Surusin siis selle mis välja oli kukkunud omale kohale tagasi. Aga hinge närib kahtlus et kõikdel klappidel peaks kauss peal olema, ja varuosa raamatust ka justkui paistab et on kõigil. Ja kõige tipuks ei suutnud Tagasi linna sõites üle 75km/h välja pigistada, ja kiirendus oli olematu.
Põhiline küsimus oleks, kas peavad kõikidel klappidel kausid olema. Ja kas keegi klubimeestest Tallinnas tunneb et on väga hea mootorimees, kes annaks head nõu või pisut jõuga juurde tuleks.
Parimat,
Peeter