Oled sa kontrollinud, kas siduri hoob sidurikoja külje peal töötab? Pump võib küll lüüa, kuid kui mingi probleem on torustikus/töösilindis, siis sidur ei lahuta. Võimalik on õhk torustikus. Kuid kui see on välistatud, võib ja, ketas olla roostetanud hooratta ja liikumatu ketta külge, seda juhtub.
On versioone, kuidas niiviisi kinni olevat ketast lahti saada, kuid üldjuhul on kokkupuutepind niivõrd suur ja võimas, et peaksid sidurikoja lahti võtma. Pole vaja tervet motot maha võtta, natuke lihtsam variant:
*paned mootori alla klotsid toetamiseks, sidurikoja poldid lahti(ka need mis kinnituvad mootorit hoidva tala külge), käigukasti tala kahest poldist lahti, käiguvahetushoob ka ja eemalda ka siduri töösilinder, ja spidoka tross keera lahti. Siis käigukast maha ja edasi saad juba siduri kallale. Aga eks sa küsi ka teiste käest nõu. Jõudu tööle !
