Jah Riho, eile jõudsime ära käia Järva-Jaanis koos Mürr-iga.
Pilgu viskasime ka sinu masinale peale, kuid need kaks kõrvikut mida välja olime valinud. Ega seal miskit rõõmustavat polnud, mina välistan valge puutumise kohe, kuna seal polnud enam kerepoolest midagi järel. Aka rusikasuurused augud keres + ülejäänud kohad paigatud alumiiniumplekiga külge neetides. Mõned Pildid valgest-
No mis arvate?:o:p
Punane oli aga vähe kabedam. Küll ega temagi ilma keevitusega väga ei saaks, kuid arvan, et nii sügavuti me sellesse ei sisene et keevitama hakkaks, kui hakkaks siis me ei jõuakski seda lihtsalt valmis:D
Läbi oli roostetanud põhjast paar kohta ning küljekarpide tagumised osad, küll mitte midagi väga väljapaistvat. Ahh vaadake ka selle pildid ära siis räägib edasi...
No...?
Nagu näa on osalt juppe puudu.(Teen nimistu)
Üks esituleklaas
Kõrvalistujapoolne parktuli vms
Süütepool
Küünlajuhtmed
benapump (vahepeale täpsustan, et 40hj mootor)
Parempoolne sumpa
Süüteküünlad
Rool+roolinupp
Plus oli mingeid lüliteid seal puudu,(ei oska täpselt öelda millised, sest pole antud isendit täis konditsioonis näinud)
Süütelukku on vaja uut(vana oli olemas, kuid arvatavasti puudus võti.
Esialgu rohkem ei täheldanud, võibolla meenub veel midagi.
Aga kes millega aidata saaks?
Veel tuleks siis kompunnida värv+lihvpaberid, väga pro oleks kui kellegil osavõtjatest annaks kaasa tarida taldlihvija(mida rohkem seda kiiremini saab teha), kindlasti ka relakas traatharjaga, värvipüstol+ veeeraldaja jne.
Mina isiklikult saaks vötta kaasa mingi vana kökat relaka koos traatharjadega, millega siiamaani olen kõik tööd tehtud saanud; siis veel värvipüstoli koos veeeraldajaga; Juppidest leiaksin oma varudest: benapumba, mingisuguse kabedama rooli, kid ilma nuputa, pooli ka leiaks, mingisuguse sumpa ka leiaks vblla, kellelgi kindlasti ehk paremaid asju?
Ps! Edasi-tagasi retk Tartust oli pikkusega 200km.
"Kujutage nüüd endale ette, et sõidame ülivana ZAZ-iga , naudime ilusat ilma ning miniseelikuid".