Postitas Sapi-Vana » Esmaspäev Aug 02, 2010 9:19 am
Kui on võimalik, siis katsu selle võimuskeemi kivi pealt järgi vaadata, mis ta selline on. Kui kood käes, siis vaata elfa kodulehelt järgi, kuipalju see kivi voolu tahab. Aga ilma vaatamata võin öelda niipalju, et kivid
TDA2002 (stereovõimukivi, 2X3W)
TDA2003 (monovõimukivi 10W)
TDA2005 (stereovõimukivi 2X5W)
ja
TDA2030 (monovõimukivi 15W)
töötavad kõik pingevahemikus 8V - 18V, TDA2030 vist isegi kuni 28V.
Seega põhimõtteliselt kui trafo vahelt ära võtta ja kui on nende kividega tegu, siis peaks autoaku pingest olema dohuija i bolshe. Sisendimpulss jooksis monokivil teise jalga ja stereovariandil vist teise ja seitsmendasse. Viiendasse jalga jooksis toitepinge, neljandast jalast läks plussots kõlarisse ja kolmandast jalast võis võtta maanduse, mis läks siis ka samas kõlari miinusklemmiks. Esimeses jala küljest leiad tüüpiliselt 0,2 mikrofaradise kondeka.
Aga toiteadapter vaata igaks juhuks üle selle mõttega, et kas tal on ikka dioodsild sees või ei ole. Kui ei ole, siis peab dioodsild olema kas skeemi küljes (ei usu miskipärast) või töötab asi tõepoolest väiksepingelise vahelduvvooluga. Siis ei ole nende asjadega auto juures suurt midagi teha.
Üldiselt sellist tüüpi elektroonika tehakse nii, et toiteadapteriga võetakse mingi ulatusega pinge välja ja siis täiendava pisikese trafoga üritatakse kaitsta süsteemi voolukõikumise eest (meil voolupinge kõigub piirkonniti vahemikus 200V - 240V, sõltuvalt tarbijate arvust ja lülitusest ning alajaama koormusest). Kuna autoaku annab elektroonika jaoks vägagi kindlat voolu, siis seda vahetrafot tõesti vaja ei ole.
________________________________
Aga idee sapikasse pott panna on täitsa tervitatav. Kalapüügiluuk juba on, miks mitte ka sitaluuk? On ju nii meeldiv talvel kalapüügi ajal tekkiva häda korral soojas ruumis muredest vabaneda. Ja kes sedagi teab, kustkohast see väljend "hiired tuules" tulnud on...
von Zapp ehk Sapi-Vana.